臭素化ポリエーテル ポリオールは、反応型の臭素化難燃性ポリオールで、ポリウレタン (PU) フォーム、コーティング、エラストマーに組み込むように設計されています。あることとヒドロキシル官能基 (分子あたり 2 ~ 3 個の OH 基) が特徴で 臭素含有量が約 20 ~ 30% で 、PU 合成中にイソシアネートと共有結合し、移行や浸出のない永続的な難燃性を確保します。添加臭素化難燃剤 (デカブロモジフェニル エタンなど) とは異なり、「ブルーミング」(表面の白化) を排除し、PU の機械的特性を維持します (90% 以上の引張強度を維持)。により 分解温度 > 250℃ (PU 加工温度 80 ~ 150℃ より高い) と低粘度 ( 25℃ で ≈5,000 ~ 8,000 mPa・s )、PU 製造にシームレスに統合されます。 RoHS 2.0 および REACH SVHC に準拠しており、長期的な火災安全性と材料の耐久性が重要である自動車用 PU フォーム、建築用断熱フォーム、難燃性コーティングに広く使用されています。

臭素化ポリエーテルポリオールのヒドロキシル基 (-OH) は、PU 合成中にイソシアネート (MDI、TDI など) と反応し、PU ポリマー主鎖の一部になります。この共有結合により臭素がマトリックス内に確実に捕捉され、85℃/85% RH (ISO 815) で 1,000 時間のエージング後でも移行が排除されます。たとえば、このポリオールで作られた軟質 PU フォームは、500 時間の水浸漬後も UL94 HF-1 規格を維持し、難燃剤を添加したフォーム(浸出により効力が失われる)よりも優れた性能を発揮します。この耐久性は、自動車のシートクッション (寿命 10 年以上) や建築用断熱材 (寿命 20 年以上) などの長寿命製品にとって非常に重要です。
臭素含有量 20%、25%、および 30% の グレードがあり、さまざまな PU 用途に合わせた難燃性能を実現します。
• 20% 臭素グレード: 柔軟な PU フォームで UL94 HF-2 を達成 (添加レベル: 30 ~ 40%)、コスト重視の家具用フォームに最適です。
• 25% 臭素グレード: 自動車用フォームに適した、軟質 PU フォームで UL94 HF-1 (添加レベル: 25 ~ 30%)、硬質 PU フォームで UL94 V-2 (添加レベル: 20 ~ 25%) を実現します。
• 臭素グレード 30%: 硬質 PU フォームで UL94 V-0 を実現 (添加レベル: 15 ~ 20%)、建築断熱および電子カプセル化に重要です。
すべてのグレードが燃焼中に臭素ラジカルを放出して燃焼連鎖を中断しますが、ポリオールのエーテル主鎖は炭化を促進し、非難燃性 PU と比較して熱発生率 (HRR) を 35 ~ 50% (ISO 5660-1) 低下させます。
25℃で 5,000 ~ 8,000 mPa・s の粘度(一般的な難燃性ポリオールより低い) と 、すべての主要なイソシアネート (MDI、TDI、HDI) との相溶性により、PU 配合物と均一に混合し、追加の相溶化剤は必要ありません。 PU のゲル化時間 (25℃で 10 ~ 30 分) や発泡倍率は変化せず、一貫した製造品質が保証されます。たとえば、このポリオールで作られた硬質 PU 断熱フォームは、独立気泡含有率が 90% を超え (難燃剤を添加した場合は 85%)、建物のエネルギー効率にとって重要な熱伝導率 ≈0.022 W/(m・K)を維持します。
PU の脆化を引き起こす添加剤難燃剤とは異なり、臭素化ポリエーテル ポリオールは機械的性能を維持します。
• 柔軟な PU フォーム (25% 臭素グレード、28% 添加) は 、92% 以上の引張強度 (≈ 180 kPa) と 88% 以上の破断伸び (≈ 300%)を保持し、自動車シートの快適性を保証します。
• 硬質 PU フォーム (臭素グレード 30%、添加 18%) は、 >89% の圧縮強度 (約 250 kPa) と >90% の曲げ強度 (約 15 MPa)を維持し、構造用断熱パネルに適しています。
• PU エラストマー (20% 臭素グレード、35% 添加) は、 >91% のショア A 硬度 (約 70) と >87% の引き裂き強度 (約 30 kN/m)を保持しており、工業用ローラーやガスケットに最適です。
| カテゴリ | 仕様 |
| 化学識別子 | CAS 番号: 68937-41-7 (臭素化ポリエーテルポリオールの総称) |
| 分子式: CₙH₂ₙ₋₂ₓBrₓOₘ (臭素含有量によって異なります; x = 臭素置換レベル) | |
| 水酸基価: 30 ~ 50 mg KOH/g (1 分子あたり 2 ~ 3 個の OH 基) | |
| 臭素含有量: ≈20%、≈25%、≈30% (重量基準、蛍光X線) | |
| 物理的および熱的特性 | 外観:淡黄色〜琥珀色の粘稠な液体(沈殿物がなく、透明度が高い) |
| 粘度: 5,000~8,000 mPa・s at 25℃ (ASTM D445) | |
| 密度: 1.25 ~ 1.35 g/cm3 at 25℃ (臭素含有量とともに増加) | |
| 分解温度: >250℃ (5% 重量損失、N₂ 下の TGA) | |
| 引火点: >180℃ (密閉カップ、ASTM D93) | |
| 水分含有量: <0.1% (カールフィッシャー滴定) | |
| pH値:6.5~7.5(中性) |
• 推奨添加レベル: 30 ~ 40% (臭素 20%、軟質 PU フォーム)。 25 ~ 30% (25% 臭素、自動車用 PU); 15 ~ 20% (臭素 30%、硬質 PU フォーム)
• 適合イソシアネート: MDI (4,4'-ジフェニルメタン ジイソシアネート)、TDI (トルエン ジイソシアネート)、HDI (ヘキサメチレンジイソシアネート)
・加工温度: 80~150℃ (PUフォーム/コーティング合成)
• 添加剤: PU 触媒 (例: ジブチル錫ジラウレート)、界面活性剤、および発泡剤 (例: ペンタン) と互換性があります。
臭素化ポリエーテルポリオールは、自動車のに広く使用されています シートクッション、, ヘッドレスト、 アームレスト。柔軟な PU フォーム (25% 臭素グレード、28% 添加) は FMVSS 302 (水平燃焼試験) に適合し、乗客の快適性にとって重要な快適性 (押し込み力たわみ ≈ 300 N) を維持します。電気自動車 (EV) シートの場合、火災時の煙の排出を 40% (ASTM E662) 削減し、バッテリー部品と乗員を保護します。自動車メーカー (テスラ、トヨタなど) は、このポリオールを添加難燃剤の代替として使用し、ブルーミングを排除し、フォームの耐久性を向上させます (100,000 km にわたって交換コストを 15% 削減)。
建築構造では、 外壁断熱, 屋根パネルや 冷凍断熱材の硬質 PU フォームに使用されます。硬質フォーム (30% 臭素グレード、18% 添加) は GB/T 8624-2012 (B1 グレード) および ASTM E84 (クラス A 耐火等級) を達成し、熱伝導率は約 0.022 W/(m・K)で、建物のエネルギー消費量を 20 ~ 30% 削減します。冷蔵(冷蔵倉庫、冷蔵庫など)の場合、-40℃~80℃で断熱効率を維持し、吸湿に耐え(24時間浸漬後の重量増加が0.5%未満)、長期間の性能を保証します。
鉄骨構造の 木製家具, や電子機器の筐体 用の PU コーティングには、 難燃性を高めるために臭素化ポリエーテル ポリオールが使用されています。鋼構造コーティング (25% 臭素グレード、25% 添加) は GB/T 14907-2018 (難燃性コーティング) に適合し、鉛筆硬度が約 2H で、腐食や火災から保護します。木製家具用コーティング (臭素グレード 20%、添加 30%) は UL94 V-0 (1.6mm) を達成し、木の自然な質感を保持し、家具防火基準 (BS 6853 など) に準拠しています。電子筐体のコーティング (30% 臭素グレード、20% 添加) は 150℃ の熱に耐え、電気絶縁性 (体積抵抗率 >10¹⁴ Ω・cm) を提供します。
産業用ローラー コンベアベルト, やガスケット用 のPUエラストマーは 、難燃性と弾性のバランスをとるためにこのポリオールを使用しています。工業用ローラー (20% 臭素グレード、35% 添加) は UL94 V-2 に適合し、ショア A 硬度 ≈70 を維持し、工場のコンベアでの摩耗 (摩耗損失 <0.1 mm3/1000 サイクル) に耐えます。用の PU 接着剤 電子接合 (25% 臭素グレード、28% 添加) は UL94 V-0 を達成し、せん断強度が 約 12 MPa (アルミニウム基板) で、PCB コンポーネントと EV バッテリー モジュールの接合に適しています。
PU 合成中にイソシアネートと共有結合し、移行のない永続的な難燃性を確保します。
フレキシブル/リジッド PU アプリケーションでのパフォーマンスをカスタマイズするために、20%、25%、および 30% の臭素グレードで提供されます。
80 ~ 150℃の PU 加工温度で安定しており、フォーム/コーティング合成にシームレスに統合されます。
はい、30% 臭素グレードは硬質 PU 建築断熱材に使用されており、GB/T 8624-2012 B1 グレードを達成しています。